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【HP】DeskJet 1110 噴墨印表機

點我加購墨水NO.63 黑色/三色墨水匣






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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

類型
  • 彩色噴墨
功能
  • 單功能

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

●型號:E5-473G-56KE
●作業系統:Win10 64-bit
●中央處理器:Intel Core i5-5200U 2.2GHz/2.7GHz
●LCD 尺寸:14" FHD霧面(LED背光) 1920x1080
●顯示晶片:NVIDIA GeForce 940M 2G-DDR3
●記憶體:1x 4GB DDR3L
●記憶體支援容量(總插槽數量/總容量):2/16G
●儲存:1TB
●光碟機:DVD-Super Multi DL
●無線網路/藍牙:802.11ac/BT 4.0
●尺寸 (mm):343 (W) x 245 (D) x 24.9 (H) mm
●重量:2.1 kg(w/ 4 cell Battery)
●電源變壓器:65W
●電池:37 Wh 2520 mAh 4-cell
●Input/Output
Card Reader-SD card reader
USB 3.0*2
USB 2.0*1
HDMI-Y
Acer Converter port-N
External display (VGA) port-Y
DisPlay Port-N
耳機/喇叭輸出-Y
麥克風輸入-Y(與耳機/喇叭輸出共用jack)
●保固:台灣2年

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。
包裝內容:
HP Deskjet 1110 印表機
HP 63 黑色墨水匣 (約 190 頁)
HP 63 三色墨水匣 (約 165 頁)
軟體光碟
設定指南
電源線
USB 纜線
[平均值以 ISO/IEC 24711 或 HP 測試方法和持續列印為基準。 實際的列印量可能會因列印頁內容與其他因素而有所差異。
詳情請上網查詢:http://www.hp.com/go/learnaboutsupplies]
HP 貼心服務專線 0800-236-686

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工商時報【沈美幸╱台北報導】

台灣機械工業公會理事長柯拔希、身兼台灣航太A-TEAM4.0聯盟會長的漢翔董事長廖榮鑫,昨日共同簽署合作意向書,宣示推動國機國造,希望搶下空軍新一代66架高級教練機的700億元商機,另還瞄準未來20年全球高達5兆美元的航太產業龐大商機。

柯拔希指出,機械公會從去年起開始推動智慧機械,今年7月曾拜訪長榮航宇副董事長劉禎氣,得知未來20年全球航太產業近4萬架新機、高達5兆美元商機,他認為台灣機械精度足以進入航太產業,但需要人把門打開。

柯拔希指出,機械公會這次與台灣航太產業A-TEAM 4.0聯盟簽合作意向書,就是希望能將機械推銷到航太產業,協助會員廠商取得承製國防航太加工設備商機,尤其政府推動國機國造,計畫生產66架高教機,希望能進口替代,扶植台灣航太產業供應鏈。

廖榮鑫指出,台灣航太產業A-TEAM 4.0聯盟與機械公會簽約是異業結盟、同業整合,雙方合作可從資訊分享、協助媒合兩方面著手。航太產業因應金屬加工或複合材料等不同加工方式,要有不同模具及機械,A-TEAM 4.0聯盟希望配合明年3月的台北國際工具機展,展示航太產業所需客製化智慧機械;漢翔有18家飛機製造客戶、5個飛動機製造客戶,希望能媒合台灣機械業打入全球航太市場。
 

中國時報【程炳璋╱台南報導】

台南市勞工局訂12日在新營體育場舉辦今年第4場大型徵才活動,提供6000餘個職缺,包括車燈業、鋼鐵線材業等,市府結合周邊觀光景點,鼓勵民眾求職兼來趟輕旅行。

台南市每年舉辦4場大型就業博覽會,今年第4場12日在新營體育場登場,由60家廠商釋出6000餘個工作機會,以科技業居多,台積電公司提供南科廠、新竹廠多項第一線職缺,並有400餘個在地廠商提供職缺,方便在地人就近找頭路。

活動當天紀念日禮物平均30分鐘就有一班接駁車往返新營火車站與活動會場之間,並提供免費按摩、求職托兒等服務。

「年底職缺真的變少」台南市勞工局職訓就服中心主任梁偉玲表示,雖然總職缺6000餘個算不少,但實際在地職缺數持平,主要是即將年底,部分職員為了爭取年終,轉而留職觀望。

就博會移師新營,周邊有「新營鐵道文化園區」、「糖福印刷創意館」、「糖鐵自行車道」等觀光景點。勞工局推求職兼旅遊,希望幫大家找開箱文到理想工作外,求職者也能看到新營的美好。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

STCW資訊研究中心年度論壇於十一日(上周五)下午舉辦。今年很特別的邀請到菲律賓海事局Executive Director Capt. Diaz與Cargo Safeway公司負責人Capt. Casareo與會,Captain. Diaz向與會來賓以「Standards of training certification and watch keeping for seafarers」為題,進行演講。當日論壇還分別探討「MLC 2014年修正案之因應作為」以及「國外專業訓練證書採認機制」等兩項議題。

航港局主任秘書許國慶致詞時指出,交通部航港局為構建海運新知發展平臺,以掌握船員相關公約發展脈動,提供海事人才培育課程建議,並積極參與國際海事研討會、引入新知。自一○四年起委託國立臺灣海洋大學成立「STCW資訊研究中心」,並規劃辦理年度論壇,進行國際交流,發表國際公約最新發展趨勢及因應作為。

據IMO統計資料顯示,菲律賓為船員第一大輸出國,二○一五年該國船員供給數約廿二萬名,佔全球十六%。據了解航港局主秘許國慶及相關同仁與STCW中心成員及海事相關公(工)會於今年七月底曾前往菲律賓馬尼拉考察船員訓練、管理及仲介制度,與菲國相關海事單位就船員考試、訓練、發證及招募等議題進行座談與意見交流。

航港局船員組表示,透過本次年度論限時壇對於提昇我國海運事業及船員就業環境,掌握船員適任資格之變動資訊及變遷,有助於擴大我國船員國際就業市場。

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